一、公告及信息

中矿资源：拟2000万美元取得URT锂矿项目51%权益

中矿资源公告，公司与世纪锂业及蒙古国籍自然人Tsogbat Manj等签署投资性《框架协议》，公司拟出资合计2000万美元通过收购和增资取得URT锂矿项目51%权益。URT锂矿项目截止于2023年2月1日的资源量估算结果：控制+推断类别锂矿产资源量174.3万吨矿石量，氧化锂(Li2O)平均品位约为0.9%。

鸿博股份：北京AI创新赋能中心项目已投入实际运营

鸿博股份发布股票交易异常波动公告，截至目前北京AI创新赋能中心项目已投入实际运营，相关产品与服务处于测试推广阶段。子公司英博数科处于初创时期，尚未产生营业收入与利润，该项目可能存在新业务拓展风险、人才风险、技术风险、管理风险等风险。

二、热门题材

多家车企披露装车进展，该产品处于渗透率“0-1”阶段

据日经亚洲报道，日产发布了一款全新的EV（纯电动汽车）概念车。该车设想搭载可实现小型化的新一代全固态电池，实车为全球首创。

近期蔚来、赛力斯、长安深蓝、岚图等多家新能源车企披露半固态电池装车进展。业内人士表示，半固态电池对于现有液态锂离子电池体系更迭小，被视作向全固态电池过渡的产品。随着各正负极厂商与电池厂商纷纷加大研发力度，半固态电池量产装车已经提上日程。招商证券指出，一旦固态电池实现产业化，其高能量密度、安全性好等多方面优势将得以充分体现，或将成为动力电池行业发展的关键技术路线。对比全球发展情况，中国市场巨大，据SNEresearch测算，到2025年中国固态电池市场规模约占全球总规模的50％。目前固态电池处于渗透率“0-1的”阶段，预计未来替代空间广阔。

上市公司中，金龙羽表示，半固态电池是公司推进固态电池项目研发工作过程中的一个环节，截至目前，固态电解质、半固态电芯已进入中试试验。南都电源已具备20Ah产品的钠电研制能力，比能量达到120Wh/kg，循环2000次。固态电池研发主要围绕高安全和长寿命开展，目前公司开发的固体电解质膜可耐200℃高温，将固态电解质技术导入锰酸锂电池，安全性得到大幅提升。德尔股份已掌握材料配方和制造工艺等多项关键技术，研发的全固态电池产品具有安全性能好和循环寿命长等优点，公司的全固态电池产品正处于研发阶段。

三、连续涨停

哈工智能：拟收购鼎兴矿业70%股权及兴锂科技49%股权。

中航电测：公司拟购买航空工业成飞100%股权。